美國西岸港口從聖誕節前罷工到現在,

儘管還是有部份工人在運作中,

港口擁塞的情況依舊。

 

Tina說她們家的貨都按照既定行程在生產,

萬一交期delay整個產線會大亂,

所以主管交待無論如何船期一定要準時不能有所延誤…

 

!原料從工廠loading後的行程完全不是供應商所能掌控的,

美國西岸罷工造成港口擁擠又有誰能奈何呢?

 

10401期第一堂課,在府東櫃台坐鎮的是難得出現的卓主任,

問她今天怎麼有空出現,

她說有人罷工了.

“是因為學校準備考試所以請假的關係嗎?

“沒有,工讀生~永久罷工了.

 

要培養一個可以信任的工讀生坐在櫃台處理所有事務很不容易,

飛勝會鬧罷工一定跟待遇福利有很大的關係.

 

CYC裡非正式職工一個月有多少的薪水不方便過問,

不過從給老師超低的終點費看來,

工讀生的時薪一定也非常少.

 

連續幾天出門時機車發不太動,

機車店老闆檢查過後說這台機車的引擎可能已達使用期限,

非換電池或火星塞就可以解決,

如果要整個拆下來修,預估也5~6仟元跑不掉,

建議乾脆換一台新的.

問老闆如果目前暫時不理它會有什麼狀況?

老闆說:天氣愈冷愈發不動,等到發動完全停擺時,這台車就騎不了了.

 

機車行老闆不會像其他店家會亂收費及隨便鼓吹更換零件,

和弟弟又是同學,自然不會擔心被他亂敲詐,

只是這家車行對機車的判定是需大修,

別家車行說不定有可以以小修來解決的辦法。

詢問另一家車行,老闆的說法也是差不多,

看來這台機車也準備開始要罷工了.

 

這幾次去銀行時機車發動許久的聲音總會讓坐在倉庫裡的蔣先生走出來對我搖搖頭,

兩三次過後便說:"老闆知道你的機車快不行了,所以前幾天才會多發薪水,

我們都是沾你的福,你就大方的把它花下去就對了…"

 

真是什麼跟什麼啊.

 

年底機車才換機油及齒輪油,

不到幾天的時間就出現這種狀況,

很猶豫是否要汰舊換新,

話說回來對於這種時常發動很多次,

機車才能啟動的狀態,自己老是提心吊膽,

擔心萬一在要趕去上課的重要時間點掛掉那就完了.

算了,還是趕在舊機車永久罷工前讓它提早退休,

免得發生無法預期的狀況.

 

西岸罷工、飛勝罷工,機車也快罷工,

希望罷工事件就此打住,不要再來.

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